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Senkrechtförderer: Der Senkrechtförderer dient zur Änderung des Förderniveaus innerhalb des Transportsys-tems. Die Hubbewegung ist mit einem frequenzgesteuerten motorischen Antrieb und einem Gegengewicht zur Leistungsminderung ausgestattet. Dadurch können Hubgeschwindigkeiten bis zu 1 m/sek. realisiert werden.
Tragkettenförderer: Die eingesetzten Tragkettenförderer sind mit zwei Duplexketten ausgestattet. Die Ketten werden über ein in dem Förderer integriertes Gewicht einheitlich vorgespannt. Ist die maximale Kettenlängung überschritten, wird dies über einen Initiator an die Steuerung gemeldet. Um ein Aufeinanderfahren der Paletten zu vermeiden und eine möglichst geringe Anzahl an Antrieben im System zu haben, werden hier Züge von acht Paletten gebildet. Diese werden im Takt weitergefördert.
Palettennotein- und auslagerung: Die Palettennotein- und -auslagerung dient zur Beschickung und Entsorgung des Systems mit Paletten im Störfall. Somit können weiterhin leere Paletten zum Kernfertigungszentrum gefördert und volle Paletten ausgeschleust werden. Zur Aufgabe dient eine Kettenbahn mit einer Hubeinrichtung.
Palettenauf- und -abgabe: Die Palettenauf- und -abgabe dient zur Einschleusung von Leerpaletten in das System und zur Abnahme von Vollpaletten aus dem System. Als Förderer sind Kettenbahnen eingesetzt. An der jeweiligen Auf- und Abgabe sind innerhalb des Stapleranfahrschutzes seitlich Scanner zur Identifikation der Paletten integriert.
Transportpalette: Die Transportpalette dient zur Aufnahme zweier kompletter Kernpakete. Die Unterkonstruktion ist aus dickwandigem Vierkantrohr. Zur Positionierung der Palette sind je eine Rund- und eine Langlochbuchse in die Palette eingelassen. Der Oberbau der Palette besteht aus zwei mechanisch bearbeiteten Gussnestern zur Aufnahme der Kernpakete.
Drehtisch: Der Drehtisch dient zur Änderung der Förderrichtung innerhalb des Systems. Der Antrieb des Drehtisches ist über einen frequenzgesteuerten Motor ausgeführt. Die Drehbewegung ist in einer Kugeldrehverbindung mit Außenverzahnung gelagert. Aufgebaut auf den Drehtisch ist ein Rollgang.
Hub-Eckumsetzer: Der Hub-Eckumsetzer dient zum gleichzeitigen Niveauausgleich und zur Änderung der Förderrichtung der Transportpalette. Dabei werden die Transportpaletten in Förderrichtung 1 über einen Rollgang und in Förderrichtung 2 über eine Kettenbahn transportiert. Der Rollgang ist einstöckig mit Ausnehmungen für die Kettenbahn ausgeführt. Über zwei verschiedene Haltestellen kann somit das Voll- und Leerpalettenniveau angefahren werden.
Rollgang: Alle im System integrierten Rollgänge sind doppelstöckig ausgeführt. Die Vollpaletten werden dabei oben transportiert. Die Rollen sind seitlich mit Spurkränzen zur Führung der Transportpaletten ausgestattet. Die Rollen werden mit einer Standardkette von Rolle zu Rolle angetrieben. Der Motor ist über ein Kettenvorgelege an die Rollen angebunden.
Querwagen: Der Querwagen dient zur Verteilung der Transportpaletten innerhalb des Fördersystems. Er ist mit einem frequenzgesteuerten motorischen Antrieb ausgestattet. Die Fahrbewegung erfolgt auf Standard-Radblöcken aus dem Kranbau und einer Fahrschiene. Aufgebaut auf den Querwagen ist ein doppelstöckiger Rollgang.
